Lộc Tân Bảo Lộc

Đối với các định nghĩa khác, xem

Khởi tố chủ doanh nghiệp trốn thuế 5,8 tỷ đồng

Thông tin từ Công an tỉnh Lâm Đồng, Phòng Cảnh sát Kinh tế vừa tống đạt các quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can và thi hành lệnh khám xét, lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú với ông Lê Công Tuấn, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Văn phòng phẩm Tuấn Như (địa chỉ tại Phường 2, thành phố Bảo Lộc) để điều tra làm rõ hành vi trốn thuế.

Ngày 27/9, Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng cho biết, Sở đã làm việc với các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài chính, Tài nguyên và Môi trường và Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh để đề xuất vị trí, quy mô và phương án đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra hướng tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.

Theo Sở GTVT, vị trí trạm dừng nghỉ trên cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đề nghị giữ nguyên (theo hồ sơ đang trình thẩm định) tại hồ thủy điện Đạm Bri (Km105+300-trái tuyến và Km106+ 500-phải tuyến), thuộc xã Lộc Tân, huyện Bảo Lâm.

Vị trí này đã có trong quy hoạch sử dụng đất nếu chuyển sang vị trí khác sẽ phải điều chỉnh bổ sung quy hoạch, dẫn đến không đảm bảo tiến độ thực hiện dự án.

Đối với dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, Sở đề nghị chọn vị trí trạm dừng nghỉ tại khoảng Km165 (cả bên trái và bên phải tuyến), thuộc xã Gia Hiệp, huyện Di Linh.

Vị trí này phù hợp với quy định khoảng cách giữa các trạm dừng nghỉ theo tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc. Đất đai tại vị trí này khá bằng phẳng, chủ yếu là đất nông nghiệp. Đây còn là khu vực giao nhau giữa đường tỉnh 723 (theo quy hoạch) với đường cao tốc nên có tính khả thi về hiệu quả đầu tư.

Hai tuyến cao tốc hoàn thành sẽ kết nối vào tuyến cao tốc Liên Khương - Prenn dẫn vào TP Đà Lạt

Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng còn cho biết, quy mô các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, với diện tích từ 3 - 5ha/trạm. Việc bố trí xây dựng sẽ thuận lợi do địa hình tỉnh Lâm Đồng là đồi, núi nên thuận lợi cho việc san nền.

Cũng theo Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng, sau khi nghiên cứu các văn bản hướng dẫn, các sở, ngành đã thống nhất vị trí, quy mô, diện tích, yêu cầu kỹ thuật, chi phí bồi thường GPMB vào tổng mức đầu tư (không bao gồm chi phí đầu tư xây dựng),… để xây dựng trạm dừng nghỉ.

Việc lựa chọn nhà đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ sẽ thực hiện theo quy định theo Luật Đường bộ và các quy định khác, tại thời điểm tổ chức lập hồ sơ mời thầu, lựa chọn nhà đầu tư.

Hướng tuyến - Đường bộ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương.

"Sau cuộc họp, Sở GTVT đã trao đổi với hai đại diện liên danh Nhà đầu tư đề xuất dự án (Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả - đại diện Liên danh Nhà đầu tư đề xuất dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc; Công ty CP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP - đại diện Liên danh Nhà đầu tư đề xuất dự án đường cao tốc Bảo Lộc  - Liên Khương), thống nhất các nội dung nêu trên để Sở báo cáo UBND tỉnh.

Tuy nhiên, hai đại diện Nhà đầu tư đề xuất dự án chưa thống nhất với vị trí trạm dừng nghỉ như trên và đề nghị cho tiếp tục khảo sát hiện trường, phối hợp để thống nhất đề xuất lại vị trí trạm dừng nghỉ của hai dự án cao tốc đảm bảo phù hợp và hiệu quả đầu tư", lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng cho biết thêm.

Được biết đến là một cù lao xanh mát bên dòng sông Hậu, Cù lao Tân Lộc là nơi du khách có thể khám phá cuộc sống thường ngày của người dân địa phương, đặc biệt là khi họ sống trên một cù lao phù sa màu mỡ. Nơi đây được mệnh danh là “hòn đảo ngọt” của thành phố Cần Thơ với những vườn cây ăn trái trĩu quả và tình người ấm áp.

Du khách có thể ghé Vườn ổi Cô Điệp để tham quan và thưởng thức ẩm thực hoặc ghé thăm vườn dừa Tân Lộc trải nghiệm chèo xuồng dưới những bóng dừa mát rượi. Bên cạnh đó, nơi đây còn nổi tiếng với ngôi nhà cổ Trần Bá Thế hàng trăm năm tuổi và nhiều điểm đến khác đang chờ đợi du khách tham quan, khám phá.